(063) 247 01 46
Шумоизоляция Renault KADJAR. Фото отчёт от 14.06.2018
Вес использованных материалов 63кг.
Установочный центр "Технология Комфорта"
Украина, Киев, ул. Вербова, 4
Контакты установочного центра: Контакты отдела продаж:
+38 (044) 237 46 07 +38 (044) 247 01 46
+38 (063) 237 46 07 +38 (063) 247 01 46
Фото отчет по шумоизоляции Renault KADJAR. В этом фото отчете мы покажем Вам не только то, как нами выполняется профессиональная шумоизоляция KADJAR, но и такие вещи, которыми занимаемся годами, к примеру, мы реализовали такую опцию к “Подогрев руля”, которая просто отсутствует в предложении от завода Renault, или, к примеру “Подогрев заднего ряда сидений”. Если Вы владелец Renault KADJAR и читаете Наш отчёт, тогда Вы понимаете о чём мы говорим:
Мы гарантированно избавим Ваш автомобиль от всех сверчков и скипов, которые проявляются во всех элементах торпедо, центральной консоли и во всём пластике автомобиля.
Этим фото отчётом мы покажем Вам, как выглядит профессиональная шумоизоляция Renault KADJAR от "ТЕХНОЛОГИЯ КОМФОРТА".
Что мы изменим в Renault KADJAR.
В первую очередь избавим автомобиль от всех скрипок и сверчков, выполним максимальную шумоизоляцию автомобиля, с полным изменением внутрисалонного комфорта, устраним все недостатки заводской шумоизоляции. Устраним аэродинамический гул, устраним шум колёсных арок, уменьшим слышимость работы двигателя, улучшим звучание акустической системы, поменяем качество работы климата, утеплим автомобиль, изменим жёсткость кузова, изменим ощущение управляемости автомобиля и многое другое.
Мы гарантируем качество сборки салона без щелей, зацепов или сломанных пистонов.
Шумоизоляция капота и подкапотного пространства Renault KADJAR, начинается с обезжиривания металла капота, после чего на металл наносится виброизоляция Comfort Mat D-line D2.
Тепло-звукоизолирующим слоем мы применим Унитон 4004ВП, материал укладывается на внутреннюю сторону утеплителя капота.
Шумоизоляция передних подкрылков Renault KADJAR, входит в комплекс работ по шумоизоляции автомобиля. Мы демонтируем, очищаем и демпфируем передние защитные подкрылки вибропластом Comfort Mat D-line D2.
К вибродемпферу,мы добавим шумоизолирующий синтетический каучук (резина) Comfort Mat Vision, что позволяет нам добиться максимального результата в своей работе по шумоизоляции передних колесных подкрылков.
Шумоизоляция торпедо Renault KADJAR.
На данном автомобиле, не всё настолько стандартно как в большенстве сделанных нами автомобилей. Renault потрудился и сделал достаточно нормальный шумоизоляционный ковёр от моторного отсека. Но мы его улучшим и сделаем его намного эффективнее.
Под торпедное пространство проклеиваем слоем акустического войлока, на заводской звукопоглощающий слой и детали находящиеся под панелью торпедо, максимально обрабатывая всю плоскость.
Для демпфирования пластика торпедо, используем первым слоем разработанный для пластика вибродепфирующий материал Comfort Mat Plastic P1. Прилягающие элементы и части торпедо обрабатываются и проклеиваются специальными материалами для стыковки и уплотнения деталей, воздуховоды проклеиваются прокладочным поролоном TURBO FLEX 5, а плоскости торпеды обрабатываются акустическим войлоком TURBO Войлок 10.
Шумоизоляция пола салона Renault KADJAR. Мы разбираем и выносим из салона абсолютно все, что может помешать в нашей работе. Очищаем и устраняем все возможные загрязнения.
В обработке пола салона используем вибродемфер Comfort Mat D-Line D4, один из самых легких и эффективных вибродемпферов производимых на сегодняшний день.
Следующий этап, это укладка шумоизоляционного или точнее звукопоглощающего слоя. В его роли у нас выступает шумопоглотитель Comfort Mat Lock 4.
Ещё один из этапов в нашей работе, это использование звукоизоляционной мембраны Comfort Mat BLOCKATOR.
Это шаг, к максимальному результату.
Comfort Mat BLOCKATOR – продукт, который представляет собой самоклеющуюся звукоизоляционную мембрану высокой плотности, используется последним слоем после вибропласта и звукопоглотителя.
Шумоизоляция потолка Renault KADJAR. И если даже на Вашем автомобиле панорама, Наш коллектив работает всегда по максимуму.
Потолок разбирается, металл крыши очищается и обезжиривается и мы наносим жёсткий и хорошо вяжущий вибродемпфер Comfort Mat ATOM, этот материал имеет толщину в 4,2мм и представляет собой одну из самых современных битумно-мастичных композиций производимых на сегодняшний день. Comfort Mat ATOM занимает свое место на потолке и существенно повышает жесткость металла и его устойчивость к вибрациям аэродинамического и гидродинамического происхождения, которые и порождают неприятный гул в автомобиле.
В качестве шумоизолятора, или точнее звукопоглотителя мы используем акустический войлок. Comfort Mat FELTON – один из лучших на сегодняшний день звукопоглощающий материал, изготовленный из особого акустического войлока повышенной плотности. Материал дополнительно защищён дышащим нетканым полотном, не препятствует прогреву крыши, не боится влаги или конденсата, поскольку на 100% состоит из синтетических волокон.
Шумоизоляция дверей Renault KADJAR. Мы ставим перед собой задачу максимально улучшить качество Вашего автомобиля. Обращаем Ваше Внимание, какое решение мы предлагаем.
Виброизоляция внешней филенки Comfort Mat D-line D2 – этим слоем ещё более повышаем её устойчивость к вибрациям, создаваемым аэродинамическим потоком и устраняем неприятный гул, который мы слышим во время движения.
Звукоизоляция внешней филенки двери Comfort Mat Start Fi8 – этот слой нужен нам для изоляции салона автомобиля от проникающего уличного шума через металлическую филенку.
Обрабатывается внутренний технологический щит двери, вибропластом Comfort Mat D-line D2, данный слой работает только как профилактический для повышения общей каркасности двери и улучшения всего акустического объёма.
Используем самый современный на сегодняшний день поглотитель звука Comfort Mat Lock 4 - это именно тот материал, который играет решающую роль в достижении максимального шумопоглощения в двери автомобиля и именно он открывает всё качество звучания акустической системы автомобиля.
Шумоизоляция карты двери. Обработаем пластик карты вибродемпфером Comfort Plastic P1 (этим избавимся от резонанса на этом элементе) и добавим уплотнительный, заполняющий, противоскрипный звукопоглотитель Comfort Mat SoftWave 15. Данным материалом мы устраним воздушное пространство внутри полости карты двери.
Ещё одним фото мы покажем Вам, как мы проклеиваем прилегающий край карты двери, устраняя этим "сверчки" возникающие в результате трения пластика о металл.
Шумоизоляция пола багажника и задних колесных арок Renault KADJAR. Багажник разобран, металл обезжирен и готов к оклейке.
Пол багажника и крылья мы обрабатываем вибропластом Comfort Mat D-line D3, а задние колесные арки Comfort Mat D-line D4.
Шумоизоляция пола багажника и задних колесных арок выполняется звукопоглотителем Comfort Mat Lock4, а крылья закрываем акустическим войлоком TURBO Войлок 10.
Проклейка ниши под запасное колесо автомобильным декоративным карпетом. Этим этапом работ мы наводим красоту и окончательно скрываем, нанесённые нами материалы. В конечном итоге, ниша выглядит как на AUDI, BMW, Mercedes-Benz.
Дверь багажника Renault KADJAR, демпфируется вибропластом Comfort Mat D-line D2, для того что бы придать нужный звуковой эффект при открытии и закрытии.
Обшивка крышки багажника Renault KADJAR, демпфируем карту специально разработанным для пластика вибродемпфером Comfort Plastic P1 (этим избавимся от дребезга и гулкости этого элемента) и добавляем шумопоглощающий акустический войлок TURBO Войлок 10. Проклеиваем соприкасающиеся места карты, этим отделяем крышку багажника от металла двери, устраняя "сверчки" возникающие в результате трения пластика о металл.
А это то, о чём мы говорили в начале нашего отчёта. Инсталяция таких опций как “Подогрев руля” и “Подогрев заднего ряда сидений”.
И вот работа завершена. И если Вы внимательно просмотрели и прочитали наш фото отчёт по шумоизоляции Renault KADJAR, должны были убедиться в том, что квалифицированный труд - это залог успеха и гарантия качества.
Осталось только сесть за руль и насладиться комфортной поездкой и получить новые впечатления от Renault KADJAR, после выполнения работ в "Установочном Центре ТЕХНОЛОГИЯ КОМФОРТА".
"ТЕХНОЛОГИЯ КОМФОТРА" - мы пропагандируем то, что если вы уж и собрались делать шумоизоляцию своего автомобиля — то делать это надо раз и навсегда и с достойным качеством, в том числе применяемых материалов. Мы предлагаем только лучшее. И это лучшее — в каждый автомобиль наших клиентов от бюджетной модели до роскошного флагмана. Спасибо Вам за внимание. Мы работаем для Вас!!! Надеемся, что наш подход к делу вы оцените по достоинству.
Шумоизоляция Renault KADJAR. Фото отчёт от 14.06.2018
Вес использованных материалов 63кг.
Сделать шумоизоляцию своими руками или довериться профессионалам - решать Вам.
Установочный центр "Технология Комфорта"
Украина, Киев, ул. Вербова, 4
Контакты установочного центра: Контакты отдела продаж:
+38 (044) 237 46 07 +38 (044) 247 01 46
+38 (063) 237 46 07 +38 (063) 247 01 46
Пока нет отзывов. Будьте первым, кто оставит свой!